Oto uproszczona odpowiedź na pytanie: „Czy wszystkie sprężarki są kompatybilne z aerografy ?”
1. Teoretycznie można zastosować wszystko, ale są rygorystyczne warunki:
• Ciśnienie musi być regulowane: Aerografy wymagają stabilnego niskiego ciśnienia (zwykle 10–40 PSI). Na przykład malowanie detali może wymagać jedynie 15 PSI, podczas gdy natryskiwanie podkładu może wymagać 30 PSI. Zwykłe kompresory narzędziowe (takie jak te stosowane w gwoździarkach) często mają minimalne ciśnienie przekraczające 50 PSI, które przy bezpośrednim użyciu powoduje wydmuchanie farby.
• Akcesoria są niezbędne:
Regulator: Kontroluje ciśnienie wyjściowe, aby zapobiec nadmiernemu ciśnieniu.
Adapter: Interfejsy aerografu i kompresora mogą być niekompatybilne (np. interfejs Iwata a interfejs uniwersalny), co wymaga adaptera.
• Przykład: Używasz dużego aerografu kompresorowego w garażu? Najpierw zainstaluj regulator, aby zmniejszyć ciśnienie do 20 PSI, a następnie dodaj adapter do podłączenia aerografu – w przeciwnym razie bezpośrednie natryskiwanie zakończy się awarią.
2. Kompresor standardowy vs. dedykowany Kompresor aerografu : Znaczące różnice
Chociaż można ich używać po modyfikacji, różnice w codziennym doświadczeniu są oczywiste:
• Stabilność przepływu powietrza: Dedykowane sprężarki do aerografów zwykle mają zbiornik powietrza, co zapewnia stabilny przepływ powietrza i gładszy wzór natryskiwania.
W standardowych sprężarkach (zwłaszcza tych bez zbiornika powietrza) występują pulsacyjne wahania przepływu powietrza, co prowadzi do nierównomiernego natryskiwania lub rozpryskiwania atramentu.
• Hałas i rozmiar: Sprężarki aerografu są zaprojektowane tak, aby były cichsze (około 50-60 decybeli, jak lodówka), podczas gdy standardowe sprężarki przemysłowe są głośniejsze (ponad 85 decybeli, blisko wiertarki).
Standardowe kompresory są nieporęczne i zajmują miejsce w studiu; kompresory aerografowe są kompaktowe i można ich używać na komputerze stacjonarnym.
• Koszty operacyjne: Modyfikacja standardowego kompresora wymaga zakupu akcesoriów (złącza regulatora), a całkowita cena może przekroczyć cenę podstawowego kompresora do aerografu (takiego jak podstawowy model Sparmax).
3. Środki ostrożności dotyczące specjalnych typów sprężarek
Pompy powietrza montowane w samochodzie: ciśnienie jest trudne do precyzyjnej kontroli i nie ma zbiornika powietrza → niestabilny przepływ powietrza, nadaje się tylko do ćwiczeń w sytuacjach awaryjnych, a nie do regularnego użytku.
Sprężarki bezolejowe: Sprężarki przeznaczone do aerografów są w większości bezolejowe, co zapobiega mieszaniu się oleju z farbą; zwykłe sprężarki stosujące olej smarujący mogą zanieczyścić kanał aerografu.
Duże sprężarki przemysłowe: mogą zasilać aerografy, ale wymagają dodatkowego filtra suszarki (aby zapobiec mieszaniu się wilgoci z farbą), w przeciwnym razie przy wilgotnej pogodzie pojawią się plamy wodne.
4. Jak sprawić, by działała sprężarka „niededykowana”:
Jeśli masz już kompresor, możesz spróbować:
Dodaj regulator: Upewnij się, że ciśnienie można regulować w zakresie 10–40 PSI.
Podłącz zbiornik powietrza: Popraw puls przepływu powietrza (wystarczy mały zbiornik powietrza o pojemności około 1-3 litrów).
Sprawdź interfejs: Kup adapter online (typowe rozmiary to 1/8" do 1/4").
Regularne opróżnianie: Raz w tygodniu otwieraj zawór na dnie zbiornika powietrza sprężarki, aby spuścić nagromadzoną wodę i zapobiec rdzewieniu.
Ostrzeżenie o ryzyku: Długotrwała praca zwykłych sprężarek pod niskim ciśnieniem może łatwo się przegrzać, potencjalnie skracając ich żywotność.
