Y właśnie skończyłeś składać czołg Tamiya w skali 1/35. Szwy są czyste, części dobrze pasują, a podkład jest gotowy. Następnie bierzesz pędzel i zaczynasz malować. Coś, co wyglądało na obiecujący projekt, nagle ukazuje pociągnięcia pędzla, nierówną grubość i mętne plamy. Jest to częsty moment wśród modelarzy i powodem nie są Twoje umiejętności. To jest narzędzie .
Dlaczego aerograf bije pędzel w przypadku modeli Tamiya
Aerograf jest właściwym narzędziem do modeli Tamiyi, ponieważ za jednym pociągnięciem nakłada cienką, równą warstwę farby. Malowanie pędzlem zmusza do załadowania pigmentu, rozprowadzenia go i powrotu na tę samą powierzchnię. Każdy ruch powrotny wciąga pigment i tworzy widoczne zmarszczki. Za pomocą pistoletu natryskowego nie rozprowadzasz farby; tworzysz delikatną mgiełkę. Farba wysycha, zanim zdąży się zebrać, dzięki czemu powierzchnia pozostaje gładka.
Ma to znaczenie w przypadku zestawów Tamiyi. Plastik jest formowany według wysokiego standardu, a linie paneli, nity i drobne detale zasługują na wykończenie, które ich nie zakrywa. Pędzel wypełnia rowki i zaokrągla ostre krawędzie. An osłony aerografu bez zasłaniania , dzięki czemu detale, które poświęciłeś na montaż, pozostaną widoczne.
Prawidłowe rozcieńczanie farby
Prostym punktem wyjścia jest jedna część rozcieńczalnika na jedną część farby do stosowania aerografem.
Rozcieńczanie jest najważniejszym czynnikiem wpływającym na wygląd modelu Tamiya po natryskiwaniu. Większość farb akrylowych zaraz po wyjęciu z butelki jest zbyt gęsta. Jeśli je spryskasz, farba będzie się rozpryskiwać, wyschnie zanim dotrze na powierzchnię i pozostawi żwirową teksturę. Celem jest konsystencja zbliżona do mleka o niskiej zawartości tłuszczu: powinno łatwo spływać z patyczka do mieszania, ale nadal zawierać wystarczającą ilość pigmentu do pokrycia.
W przypadku niektórych akryli może być potrzebny więcej rozcieńczalnika. Dokładny stosunek zależy od marki i temperatury w pomieszczeniu. Test praktyczny jest następujący: połóż kroplę na kawałku plastiku. Jeśli się rozłoży i wyrówna, jest gotowe. Jeśli posiada wypukłą kulkę, dodaj kilka kropli rozcieńczalnika.
Nie używaj tego samego rozcieńczalnika do każdej farby. Akryle Tamiya dobrze reagują na wodę lub dedykowany rozcieńczalnik do akrylu, jednak w przypadku podkładów na bazie lakieru należy zastosować rozcieńczalnik do lakieru. W razie wątpliwości należy postępować zgodnie z tabelą rozcieńczeń producenta farby.
Aerograf grawitacyjny o podwójnym działaniu z trzema wymiennymi końcówkami do szczegółowej pracy Zestaw ten, wyposażony w zasilanie grawitacyjne i trzy opcje dysz, zapewnia precyzyjną atomizację do natryskiwania artystycznego, idealny do uzyskania płynnego przepływu farby na powierzchniach modelu. Zobacz produkt → Ciśnienie powietrza i odległość: ustawienia, które naprawdę mają znaczenie
- Utrzymuj ciśnienie robocze pomiędzy 15 i 30 psi w przypadku większości prac — niższe ciśnienie zapewnia drobniejszą mgiełkę i mniejsze rozpryskiwanie, wyższe ciśnienie pokrywa szybciej, ale wiąże się z ryzykiem wdmuchnięcia farby w pył, który osiada w postaci szorstkiej tekstury.
- Trzymaj aerograf 10 do 15 centymetrów z powierzchni.
- Poruszaj się równolegle do powierzchni i nie przestawaj się poruszać — jeśli się zatrzymasz, pomaluj kałuże; zbyt blisko i ucieka, za daleko i wysycha w powietrzu, pozostawiając zakurzony wygląd.
- Zacznij od siebie 15 psi do delikatnych podkładów i 25 do 30 psi do podkładów i krycia całego ciała.
Czyść aerograf po każdej sesji
Farba akrylowa szybko schnie wewnątrz wąskiej dyszy. Końcówka, która działała na początku sesji, może zostać zatkana na końcu, jeśli jej nie wyczyścisz. Dla modelarzy Tamiya jest to najczęstszy powód, dla którego projekt zatrzymuje się w połowie. Im czystszy będziesz trzymać aerograf, tym bardziej spójny będzie sposób malowania.
- 1 Płukać po każdej zmianie koloru. Przepuść kilka mililitrów rozcieńczalnika przez aerograf.
- 2 Rozebrać i wytrzeć. Rozbierz dyszę i igłę, wytrzyj je miękką szmatką i wydmuchaj pozostałą wilgoć.
- 3 Użyj odpowiednich narzędzi. Pomiń waciki bawełniane, które pozostawiają włókna; dedykowana igła czyszcząca usuwa farbę ze ścian bez powiększania otworu.
- 4 Zrób to rutynowo. Dwie minuty czyszczenia przed przechowywaniem mogą zaoszczędzić wiele godzin szlifowania i późniejszego ponownego malowania — częściowo zablokowana dysza powoduje, że wzór natrysku jest niestabilny, a warstwa bazowa nierówna.
Zestaw aerografów modelujących z igłami 0,3 mm, 0,5 mm i 0,8 mm do wszechstronnego natryskiwania Ten zestaw aerografu zawiera igły w trzech rozmiarach, co pozwala dostosować wzór natryskiwania w celu uzyskania drobnych szczegółów lub szerszych warstw, odpowiednich zarówno do malowania samochodów, jak i projektów body artu. Zobacz produkt → Typowe błędy podczas malowania modeli Tamiya
Wielu modelarzy obwinia aerograf, gdy prawdziwym problemem jest technika. Unikaj tych błędów:
| Powszechny błąd | Prawidłowe podejście |
|---|---|
| Natryskiwanie zbyt daleko od powierzchni, suszenie farby przed wylądowaniem i pozostawienie szorstkiego, matowego wykończenia | Trzymaj aerograf 10 to 15 cm from the surface |
| Użycie zbyt małej ilości rozcieńczalnika powoduje, że farba jest zbyt gęsta, a aerograf pluje i pozostawia plamy | Rozcieńczyć do mlecznej konsystencji i najpierw przetestować kroplę na plastiku |
| Zbyt wolne przesuwanie aerografu powoduje powstawanie mokrej powłoki i zacieki | Trzymaj aerograf w ciągłym ruchu, nie zatrzymując się w jednym miejscu |
| Dodanie zbyt dużej ilości farby w jednym przejściu | Nałóż dwie lub trzy lekkie warstwy zamiast jednej ciężkiej |
| Zapominanie o ćwiczeniu na kawałku złomu | Zawsze najpierw przetestuj wzór natrysku i przepływ farby na kawałku wlewu |
Jeśli chcesz poprawić sposób obsługi aerografu o podwójnym działaniu, szczegółowy przewodnik na temat techniki delikatnego natryskiwania może pomóc Ci zrozumieć, w jaki sposób spust i przepływ powietrza współdziałają. Dowiedz się więcej o uzyskiwaniu delikatnego efektu natryskiwania .
