Witamy w naszej firmie

Na co zwrócić uwagę wybierając kompresor do aerografu?

Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / Na co zwrócić uwagę wybierając kompresor do aerografu?

Na co zwrócić uwagę wybierając kompresor do aerografu?

Oct 13,2025

Wybór Kompresor aerografu : Krytyczne priorytety w świecie rzeczywistym


1. Bezpulsowy przepływ powietrza (nie podlega negocjacji)

Musi mieć zbiornik: Nawet małe zbiorniki (≥1,5 l) zapewniają płynne impulsy silnika. Modele bezzbiornikowe pryskają, niszcząc gradienty i cienkie linie.
Test manometru: Obserwuj igłę – jeśli tańczy podczas natryskiwania, przepływ powietrza nie jest stabilny.


2. Sprzęt do precyzyjnego sterowania

Metalowe pokrętło regulatora: Plastikowe paski lub nieszczelności. Pokrętło powinno płynnie regulować PSI, bez zacinania się.
Zasięg ma znaczenie: 10–50 PSI pokrywa większość potrzeb. Upewnij się, że ciśnienie 15–25 PSI (najczęściej używany zakres) utrzymuje się stabilnie.


3. Ochrona przed wilgocią

Idealne rozwiązanie z podwójnymi pułapkami: Jeden filtr w zbiorniku, w pobliżu aerografu, wychwytuje parę przed farbą.
Wilgotność Rzeczywistość: Pomiń, jeśli mieszkasz w suchym klimacie. Obszary przybrzeżne/mgliste? Zapobiega to powstawaniu kraterów po farbie.


4. Typ pompy decyduje o trwałości

Tłok bezolejowy: Standard dla większości – unikaj smarowania olejem (zanieczyszcza farbę, brudna konserwacja).
Silent Tech (przewijanie/membrana): Prawie bezgłośny, ale kosztuje 3 razy więcej. Warto dla studiów wrażliwych na hałas.


5. Praktyczna przenośność

Waga a stabilność: Metalowy kompresor o pojemności 3 litrów (≈30 funtów) można umieścić na biurku. „Ultralekki” plastik wibruje dziko.
Zarządzanie wężami: Szybkozłącza zapobiegają splątaniu węży podczas czyszczenia.


6. Prawdy dotyczące cyklu pracy

Ignoruj ​​twierdzenia „100% obciążenia”: Przegrzanie minisprężarek. Test: Czy może działać bez przerwy przez 30 minut?
Otwory wentylacyjne: Sprawdź, czy otwory wentylacyjne z siatki nie są podatne na zatykanie. Zablokowane otwory wentylacyjne = przedwczesna śmierć silnika.

Informacje zwrotne Wiadomości